Een blik achter de schermen - Waarom levertijden momenteel langer kunnen zijn

We begrijpen dat het vervelend is wanneer leveringen later aankomen dan verwacht. Misschien heeft uw account manager u onlangs laten weten dat uw bestelling vertraging heeft opgelopen. We willen hier graag open en transparant over zijn. Er spelen op dit moment wereldwijd een aantal uitdagingen in de logistieke keten waar we simpelweg mee te maken hebben.

Wat is er aan de hand?

1. Minder scheepsverkeer vanuit Azië naar Europa

De importvolumes vanuit Azië zijn de laatste tijd licht gedaald. Rederijen reageren daarop met zogenaamde “blank sailings”. Dit betekent dat ze geplande boten schrappen om kosten te besparen. De containers van het geannuleerde schip worden overgeladen op een later schip. Dit zorgt direct voor vertraging van enkele dagen tot een week.

2. Onrust in de Rode Zee en omvaren van het Suezkanaal

Door de spanningen in de Rode Zee kiezen veel schepen ervoor om niet meer via het Suezkanaal te varen, maar om heel Afrika heen. Deze alternatieve route kost gemiddeld 10 tot 14 dagen extra reistijd.

3. Congestie in Aziatische havens

Veel havens in Azië kunnen de drukte van de omgeleide en uitgestelde schepen niet goed aan. Daardoor ontstaat er opstopping en moeten schepen soms dagen wachten voordat ze mogen laden.

4. Drukte in Europese havens

Doordat meer schepen tegelijk aankomen, ontstaat ook in Europa congestie. Havens kunnen de hoeveelheid binnenkomende boten niet altijd meteen verwerken. Schepen liggen dan 2 à 3 dagen stil óf varen door naar een andere haven (zoals Felixstowe, Antwerpen of Hamburg) om later terug te komen. Dit betekent dat de geplande aankomsttijd van een container tot op het laatste moment nog kan wijzigen.

5. Vertraagde lostijden

Waar schepen vroeger binnen 48 uur werden gelost, duurt dit nu gemiddeld vijf werkdagen. Staat uw container onderop? Dan kan dit zomaar nog een paar extra dagen opleveren voordat uw goederen beschikbaar zijn.

Wat betekent dit voor uw levering?

Onder normale omstandigheden duurt het 5 tot 6 weken voordat een container vanuit Azië in Europa aankomt. Maar met de huidige situatie kan die tijd oplopen tot wel 11 weken. Omdat er onderweg op verschillende momenten iets kan wijzigen – van routeplanning tot havencapaciteit – is het momenteel erg lastig om een exacte levertijd te garanderen.

We houden u op de hoogte

Wij doen er alles aan om u zo goed en tijdig mogelijk te informeren over de status van uw levering. We hopen dat deze uitleg u wat meer inzicht geeft in de uitdagingen achter de schermen.

Heeft u vragen of wilt u de status van uw bestelling bespreken? Neem gerust contact op met uw contactpersoon of via info@duchell.com.